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环形缝隙必须同心.以便油液流动特性以一次行程到下一次保持一致。较常见的缓冲设计是带有固定间隙的圆柱柱塞和套.已经用于广范围的油缸用途中.它制造起来经济,但在较窄的负载与速度组合中提供缓冲。缓冲设计也可以足锥形方案。
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